青藏铁路通过国家水土保持验收

　　6月15日，水利部会同铁道部在京召开新建铁路青藏线格尔木至拉萨段水土保持设施竣工验收会议。验收组成员一致认为，青藏铁路建成的水土保持设施工程质量总体优良，达到了有关技术规范、标准的要求，有效保护了“三江源”和青藏高原生态系统。同时，工程运行期间管理维护责任全面落实，同意通过竣工验收。

　　青藏高原是我国及南亚地区重要的江河源区和生态屏障区。青藏铁路沿线土壤侵蚀类型多样，风力、冻融和水力侵蚀均有分布，特别是受高海拔、冻土、低温等因素影响，水土资源十分珍贵，生态环境极度敏感和脆弱。

　　验收组经认真讨论后认为，新建铁路青藏线建设单位认真贯彻了党中央、国务院关于建设世界一流高原生态环保型铁路和保护好青藏高原一草一木的指示精神，落实了水土保持方案确定的各项防治任务。该工程从前期研究、方案审批、设计落实，到工程实施、建设管理、运行维护的全过程都坚持了生态保护优先的理念，为同类建设项目水土保持提供了可供借鉴的经验，树立了典范。

　　验收组指出，在工程建设过程中，建设单位按照水土保持“三同时”制度的要求，落实了水土保持方案确定的防治措施，实施了坡面防护、风沙路基防护、冲刷防护、挡土墙、隧道弃砟防护等工程措施和路基坡面绿化、植物排水沟、路基平台绿化、取土场植被恢复、站区绿化等水土保持植物措施。

                                               记者林晓莺

           人民铁道报